無錫嘉納機(jī)械制作給大家介紹液壓油缸廠家如何才能減小液壓油缸的損壞程度。
液壓油缸由主機(jī)及操控組織兩大部分組成。液壓機(jī)主機(jī)部分包含機(jī)身、主缸、頂出缸及充液設(shè)備等。動力組織由油箱、高壓泵、低壓操控系統(tǒng)、電動機(jī)及不同壓力閥和方向閥等組成。動力液壓機(jī)液壓缸的一般形式是一端開口，一端封閉的厚壁高壓容器。液壓機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)一般可分為三部分，即缸底，法蘭和中心厚壁圓筒。液壓機(jī)的作業(yè)缸負(fù)荷重，作業(yè)頻繁，往往由于規(guī)劃，制作或使用不妥，過早損壞?；钊芊膺^量磨損的主要原因：速度操控閥調(diào)理不妥，構(gòu)成過高的背壓以及密封件裝置不妥或液壓油污染。其次是裝置時有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其結(jié)果是動作緩慢、無力，嚴(yán)重時還會構(gòu)成活塞及液壓油缸缸筒的損壞，呈現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。解決辦法是調(diào)整速度操控閥，對照裝置說明應(yīng)做需求的操作和改進(jìn)。
液壓油缸廠家說液壓油缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分，少量在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而損壞的。液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱，若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓油缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)理壓力雖已達(dá)較大額定值，但缸體仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)理壓力較低，則因壓力缺乏達(dá)不到所需的推力，表現(xiàn)為推力不可，此時應(yīng)查看并調(diào)整溢流閥。從使用情況來看，一般在損壞時都已承受了很高的作業(yè)加載次數(shù)，裂紋是逐步構(gòu)成和擴(kuò)展的，歸于疲功損壞。影響液壓缸作業(yè)壽命的要素是多方面的，要結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但歸納起來主要有以下幾個方面缸筒筒壁。一般裂紋選呈現(xiàn)于內(nèi)壁，逐步向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角。
缸的法蘭部分，先在缸蘭過度圓弧處的外外表呈現(xiàn)列紋，逐步向圓周方向及向內(nèi)壁擴(kuò)展，或者裂紋擴(kuò)展到釘孔，使蘭局部掉落，單個嚴(yán)重情況，或會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而掉落。缸底。先在缸底過渡圓弧處的內(nèi)外表開端呈現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐步向外壁擴(kuò)展，甚至裂透。
氣蝕。液壓油缸也有因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點(diǎn)而損壞，在進(jìn)入孔內(nèi)壁簡單產(chǎn)生氣蝕。規(guī)劃方面的原因。結(jié)構(gòu)尺度規(guī)劃不合理，如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使歸納應(yīng)過高而損壞。
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