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多級液壓油缸在作業(yè)時為什么不能驅動負載
2022年01月22日

 無錫嘉納機械制造給我們介紹多級液壓油缸在作業(yè)時為什么不能驅動負載。
       多級液壓油缸作業(yè)時不能驅動負載首要表現為活塞桿停位不準、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不穩(wěn)定等,其原因是:內側泄露,包含缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄露?;钊麠U與密封蓋密封泄露的原因是:密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、蛻變、變形等,此時應換一個新的密封件。活塞密封過量磨損的首要原因:速度操控閥調理不當,構成過高的背壓以及密封件裝置不當或液壓油污染。其次是裝置時有異物進入及密封材料質量不好。其結果是動作緩慢、無力,嚴峻時還會構成活塞及液壓油缸缸筒的損壞,呈現“拉缸”現象。解決辦法是調整速度操控閥,對照裝置說明應做需求的操作和改善。
       多級液壓油缸的液壓回路泄露,包含閥及液壓管路的泄露。檢修辦法是通過操作換向閥檢查并解決液壓銜接管路的泄露。泵起動和起動后的檢查,用開開停停的辦法進行起動,重復幾回使油溫上升,液壓油缸裝置作業(yè)靈活后,再進入正常作業(yè)。
       液壓油缸由主機及操控組織兩大部分組成。液壓機主機部分包含機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力組織由油箱、高壓泵、低壓操控系統、電動機及不同壓力閥和方向閥等組成。動力液壓機液壓缸的一般方式是一端開口,一端封閉的厚壁高壓容器。液壓機液壓缸的結構一般可分為三部分,即缸底,法蘭和中間厚壁圓筒。液壓機的作業(yè)缸負荷重,作業(yè)頻頻,往往由于規(guī)劃,制造或使用不當,過早損壞。從使用情況來看,一般在損壞時都已承受了很高的作業(yè)加載次數,裂紋是逐步構成和擴展的,屬于疲功損壞。影響液壓缸作業(yè)壽命的因素是多方面的。
       多級液壓油缸,液壓油經溢流閥旁通回油箱,若溢流閥進入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓油缸沒油進入。若負載過大,溢流閥的調理壓力雖已達較大額定值,但缸體仍得不到接連動作所需的推力而不動作。若調理壓力較低,則因壓力缺乏達不到所需的推力,表現為推力不可,此時應檢查并調整溢流閥。
       以上便是無錫嘉納機械制造給我們介紹的相關內容。

多級液壓油缸

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