無錫市嘉納機械制造有限公司的小編簡單聊一下液壓油缸活塞桿不能動作缺陷及處理。
1.壓力短少
(1)油液未進入液壓缸 、換向閥未換向、系統(tǒng)未供油
(2)雖有油,但沒有壓力 ,系統(tǒng)有缺陷,首要是泵或溢流閥有缺陷,內(nèi)部走漏嚴峻,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴峻
(3)壓力達不到規(guī)定值。密封件老化、失效,密封圈唇口裝反或有破損 ,活塞環(huán)損壞 ,系統(tǒng)調(diào)定壓力過低 ,壓力調(diào)度閥有缺陷,通過調(diào)整閥的流量過小,液壓油缸內(nèi)走漏量變大時,流量短少,構(gòu)成壓力短少 ,查看換向閥未換向的原因并清掃,查看液壓泵和首要液壓閥的缺陷原因并清掃
查看泵或溢流閥的缺陷原因并清掃 ,緊固活塞與活塞桿并替換密封件,替換密封件,并正確裝置 ,替換活塞桿 ,從頭調(diào)整壓力,直至抵達要求值 , 查看原因并清掃 ,調(diào)整閥的通過流量有必要大于液壓缸內(nèi)走漏量
2.壓力已抵達要求但仍不動作
(1)液壓油缸結(jié)構(gòu)上的問題 ?;钊嗣媾c缸筒端面緊貼在一起,作業(yè)面積短少,故不能發(fā)起 ,具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵住
(2)活塞桿移動“別勁”, 缸筒與活塞,導(dǎo)向套與活塞桿協(xié)作空位過小 ,活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間的協(xié)作空位過小 ,液壓缸安裝不良(如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差,液壓缸與作業(yè)臺平行度差)
(3)液壓回路引起的原因,首要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通,回油路上的調(diào)速閥節(jié)省口調(diào)度過小或連通回油的換向閥未動作, 端面上要加一條通油槽,使作業(yè)液體活絡(luò)流進活塞的作業(yè)端面 , 缸筒的進出油口方位應(yīng)與活塞端面錯開,查看協(xié)作空位,并配研到規(guī)定值 ,查看協(xié)作空位,修刮導(dǎo)向套孔,抵達要求的協(xié)作空位 ,從頭安裝和裝置,不合格零件應(yīng)替換
液壓油缸負載首要包含:限制力、摩擦力、慣性阻力、慣性密封阻力和背壓阻力等。
1) 限制力:依據(jù)油缸和活塞桿的銜接方式知:F=100KN
2) 摩擦阻力、重力:因為液壓缸的摩擦阻力和重力相對限制力很小,固可忽略不計。
3) 慣性阻力:因為液壓缸作業(yè)運動時速度小,不屬于快速往復(fù)運動型,固慣性阻力可忽略不計。
4) 密封阻力和背壓阻力:將密封阻力考慮在液壓缸的機械效率中去,去液壓缸的機械效率為:0.92;背壓阻力是為1MPa
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