液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供壓力液體的液壓元件，是泵的一種。其功用是將動(dòng)力機(jī)(如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能。輸出流量可根據(jù)需求調(diào)整，稱為變量泵，流量不能調(diào)整的稱為定量泵。液壓體系常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵三種，液壓泵正常作業(yè)的必要條件如下：需要有密封容積。密封容積的巨細(xì)可以交替改變。需求配流設(shè)備。配流設(shè)備的效果是保證密封容積在吸油過(guò)程中與油箱銜接，同時(shí)關(guān)閉供油通道，壓油時(shí)與供油管道銜接，與油箱堵截。接下來(lái)液壓站無(wú)錫嘉納機(jī)械制造有限公司小編將共享液壓站的常見(jiàn)液壓泵分類及特色?

一是齒輪泵。

體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)厲，價(jià)格便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)峻，泄漏大。(1)外嚙合齒輪泵當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在A腔，因?yàn)辇X輪脫離，體積逐漸添加，從油箱中構(gòu)成真空吸油。跟著齒輪的旋轉(zhuǎn)，裝滿齒槽的油被帶到B腔。在B腔，因?yàn)辇X輪嚙合，體積逐漸減小，液壓油排出使用齒和泵殼構(gòu)成的關(guān)閉體積的改變，完結(jié)泵的功用，不需求配流設(shè)備，不能變量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，價(jià)格低，徑向載荷大。(2)內(nèi)嚙合齒輪泵當(dāng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)外齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，與之相嚙合的內(nèi)齒輪也隨之旋轉(zhuǎn)。吸油腔因?yàn)辇X輪脫離吸油，經(jīng)過(guò)隔板后，油液進(jìn)入壓油腔，因?yàn)辇X輪泵排油典型的內(nèi)嚙合齒輪泵主要由內(nèi)齒輪、外齒輪和隔板組成，完結(jié)泵的體積改變。軸對(duì)稱方位略高于吸油和排油。

二是葉片泵。

分為雙功用葉片泵和單功用葉片泵。該泵流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，噪音低，作業(yè)壓力和體積功率高于齒輪泵，結(jié)構(gòu)比齒輪泵雜亂。

轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的效果下， 緊貼在定子的內(nèi)外表。這樣，兩個(gè)葉片和轉(zhuǎn)子和定子的內(nèi)外表構(gòu)成的作業(yè)容積，從小到大吸油，然后從大到小排油。當(dāng)葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，吸油兩次，排油兩次。使用刺進(jìn)轉(zhuǎn)子槽的葉片間體積改變，完結(jié)泵的功用。軸對(duì)稱方位有兩組吸油口和排油口徑向載荷小，噪音低，流量脈動(dòng)小。